👋Доброе день ☀️

😈 Код GOBLIN MINE на 31 декабря 🎅 Не забудь поставить 👍. Мы стараемся)😉

Цифра, если честно, уже выглядит космической. За всё время через сеть TRON прошло транзакций более чем на $28 трлн, и экосистема продолжает расти. Во многом это связано с тем, что сеть активно используют для переводов стейблкоинов, DeFi и повседневных ончейн-операций. Быстрые транзакции и низкие комиссии делают своё дело. Следить за статистикой сети в реальном времени можно через TRONSCAN: адреса, транзакции, TVL, количество пользователей и другие метрики. А если хотите быть в курсе новостей экосистемы, загляните в TRON DAO RU. Недавно там запустили активность, где за простое общение можно получить 200 TRX или фирменный мерч. Подробнее об этом я рассказывал здесь 👍 #TRONGlobalFriends #TGF

Австралийский департамент занятости выпустил первый национальный доклад о влиянии ИИ на рынок труда. Массовых увольнений нет, но есть тревожный сигнал. С ноября 2022 по февраль 2026 года занятость в профессиях, сильнее всего подверженных генеративному ИИ, выросла на 5,6%. В наименее затронутых сферах — на 9,5%. Разница почти вдвое. Это ранний и умеренный сигнал, а не доказательство катастрофы — подчёркивают авторы. Пока ИИ тормозит создание новых рабочих мест, а не заменяет существующие. Рынок труда адаптируется медленнее, чем развивается технология. В ближайшие пару лет этот разрыв станет ключевым вызовом для экономик по всему миру.

Топливо снова становится одним из самых чувствительных макрофакторов для российского рынка. В последние недели цены на бензин и дизель ускорились, а в отдельных регионах ситуация выглядит особенно напряжённой: поставки ограничены, спрос сезонно высокий, логистика работает с перебоями. Для инвестора здесь важна не сама новость про АЗС, а цепочка последствий. Топливо - это не отдельная строка в потребительской корзине, а базовая стоимость движения товаров, людей и денег внутри экономики. ↗️ Топливо быстро превращается в инфляцию Когда дорожает бензин или дизель, первым реагирует транспорт. Затем растут расходы логистики, доставки, сельского хозяйства, промышленности и розницы. Через короткий лаг это начинает попадать в конечные цены товаров и услуг. Особенность топлива в том, что его рост хорошо видят и бизнес, и население. Поэтому он влияет не только на текущую инфляцию, но и на инфляционные ожидания. Если компании закладывают более дорогую логистику в будущие контракты, а потребители видят рост цен на АЗС, инфляция становится более “липкой”. 🏦 Для ЦБ это неприятный сигнал перед решением по ставке Центробанк смотрит не только на сам рост цен на топливо, но и на то, насколько он разойдётся по экономике. Если топливный фактор останется локальным и быстро стабилизируется, эффект может быть ограниченным. Но если рост начнёт переноситься в логистику, продукты, услуги и ожидания бизнеса, регулятору сложнее идти к смягчению политики. Именно поэтому дефицит топлива может стать аргументом в пользу более осторожной траектории ставки. Не обязательно через немедленное повышение, но через более долгий период жёстких денежно-кредитных условий. 📉 Российский рынок получает двойное давление Для акций это не нейтральная история. Компании с высокой долей транспортных, сырьевых и складских расходов получают давление на маржу. Ритейл, агросектор, промышленность, логистика и часть потребительского сектора могут столкнуться с ростом себестоимости быстрее, чем смогут переложить его в цены. Для облигаций риск другой: если инфляционные ожидания ухудшаются, рынок начинает осторожнее смотреть на снижение ставки. Это влияет на доходности, стоимость фондирования и оценку долговых инструментов. 🔥 Рубль тоже оказывается в зоне риска Топливный дефицит сам по себе не двигает курс напрямую. Но если он усиливает инфляцию и заставляет ЦБ дольше держать высокую ставку, меняется вся конструкция ожиданий: от потребительского спроса до бюджетных расходов и интереса к рублёвым активам. Плюс есть отдельный риск для бизнеса: если ограничения, логистика и внутренние цены мешают нормальной работе нефтепродуктового рынка, это может отражаться на экспортёрах, переработчиках и компаниях с высокой зависимостью от топлива. ❗️ Главный вывод для инвестора Дефицит топлива - это не просто региональная проблема с АЗС. Это макросигнал, который может пройти через всю экономику: от логистики и себестоимости до инфляции, ставки ЦБ и оценки активов. В такой ситуации важно смотреть не на один показатель, а на связку: цены на топливо, инфляционные ожидания, решения ЦБ, маржу компаний и доходности облигаций. 🔥 - топливо снова стало фактором рынка 👍 - хочу больше макроразборов 😱 - рост цен может ударить по ставке 👉 Мы используем стратегии инвестирования в валютные активы, что позволяет диверсифицировать портфель и защищать капитал. Присоединяйтесь через @Makarov_SharesPro или наше приложение: 📱 AppStore 📱 GooglePlay

Президент Казахстана подписал указ, который предусматривает сразу несколько мер: - использование попутного нефтяного и природного газа для майнинга; - развитие трансграничных расчетов с цифровыми активами и стейблкоинами; - легализацию криптоактивов, ранее хранившихся на зарубежных нерегулируемых площадках. Кроме того, доходы физических лиц от операций с цифровыми активами через регулируемую инфраструктуру планируют освободить от подоходного налога. Tokensales | News | Incrypted+

2 красных, которые поглотили 5 зеленых Впрочем ничего нового, работают без смазки Пампинг в мае абсолютное большинство проспало, не все, но большинство. И теперь каждое задергивание цены воспринимается как потенциальный след шаг мтонга На деле бритва имени грачева работает на благо долгосрочного богатства Богатство кого? Вы знаете ответ 👉 #мысли

🕯Платина: обращаем внимание на техничность Алексей "Шеф" по Дилингу Обучение | Клуб | Дилинг | Канал MAX

🚀🚀🚀🚀🚀🚀 BTC : $63,170 ETH : $1,624.95 BNB : $577.76 SOL : $77.97 Market Cap Total : $2.24T DeFi : $72.7B 24hr Vol : $83.5B Sentiment FGI : Fear (28) Open Interest : $110.10B 24h Liquidation : $161.6 The market is showing signs of recovery, but sentiment remains cautious as fear still lingers and leverage stays elevated across crypto. 📈Crypto_whales

Всего компания продала 4.7 млн SOL на $800 000 000.

#DeFi

Госдума приняла в первом чтении законопроект, который вводит административную ответственность за незаконную организацию обращения цифровой валюты Административная ответственность будет наступать за осуществление деятельности по обмену криптовалюты без регистрации или лицензии в случаях, когда они обязательны. • За незаконную организацию обращения криптовалюты без обязательной регистрации или лицензии при крупном ущербе или доходе предусмотрен штраф от 100 тыс. до 300 тыс. рублей либо в размере дохода за период от одного года до двух лет. • Альтернативное наказание — принудительные работы или лишение свободы на срок до четырех лет. Дополнительно суд может назначить штраф до 80 тыс. рублей либо в размере дохода за период до шести месяцев. • Если преступление совершено организованной группой либо связано с особо крупным ущербом или доходом, наказание ужесточается: принудительные работы до пяти лет или лишение свободы до семи лет. • В этом случае также может быть назначен штраф до 1 млн рублей либо в размере дохода за период до пяти лет. • Крупным ущербом или доходом считается сумма свыше 3,5 млн рублей, особо крупным — свыше 13,5 млн рублей. Срок вступления законопроекта в силу —  1 июля 2027 г. Источник @SatoshiFinance - крипто обмен обмен | инвойсы | $ выручка