Токен $WLFI

Единственная польза от владения $WLFI - это управление протоколом WLF. $WLFI будет полностью функционален для своей утилиты управления на момент завершения продажи токена. $WLFI не предоставляет права на возврат или иное распространение. Все $WLFI не подлежат передаче и заблокированы на неопределенный срок в кошельке или смарт-контракте. До этого времени, если это вообще произойдет, $WLFI будут разблокированы с помощью процедур управления протоколом таким образом, чтобы это не противоречило применимому законодательству. Это открывок из Gold Paper (Золотой бумаги) проекта $WLFI Я вах*е.. Они всех в ханипот теперь затаскивают чтоли?? 🤯 🪺 Nest Dex | Nest Store | Website | GetGems | Private.Group

Чанпэн Чжао наконец-то закончил свою книгу. Английская версия получила название «Freedom of Money», а китайская — «Binance Life». Внутри обещают всё: от основания крупнейшей биржи до откровений о судах, штрафах и времени в заключении.

https://www.tradingview.com/x/ii4D3R6j/ Сбросили выходной груз и закрыли таргет. Если вы в позиции - здесь самый жирный фикс должен быть.

Донни заявил о «паузе» в конфликте и прекращении ударов по Ирану на 2 недели за час до дедлайна, стороны изучают иранский мирный план из 10 пунктов (Но честно говоря — вряд ли придут к общему знаменателю, т.к. Тегеран передал уж очень нереалистичный план) Иран же в свою очередь обещал немедленно открыть проход по Ормузскому проливу Рынок отреагировал моментально: ➖ Нефть обвалилась на 20% ➖ ВТС взлетел выше $72к, ЕТН до $2275 Как ожидалось — договорнячок, а вы чего ждали?😏 Crypto 🍋💲

Это заявил гендир Honda после посещения завода в Шанхае — он понял, что в производстве машин за Китаем уже не угнаться. За последние пять лет продажи автоконцерна в Поднебесной рухнули с 1,62 миллиона до 640 тысяч, и Тошихиро Мибе решил лично разведать обстановку на китайском авторынке. Увиденное поразило его — рисовые инженеры научились создавать новые модели за два года, причём максимально дёшево. Крупнейшие игроки отрасли тратят на это гораздо больше времени и денег. Honda — не единственный бренд, бьющий тревогу. О полной «автодоминации» Китая также сообщают Toyota и Ford. Гиганты индустрии пытаются усилить мощности, просто чтобы выжить: «В Китае хватае существующих заводов, чтобы обслуживать весь североамериканский рынок, разорив нас всех», — гендир Ford Джим Фарли. «Пока ситуация не изменится, мы не выживем. Я хочу, чтобы все осознали масштабы кризиса», — экс-глава Toyota Кодзи Сато. Крепись, АвтоВАЗ 🤯 #тренды #новости #россия #важное #события #москва

🤩Шары в Balls | 😙 Роллы в Rolls 💎 TON в кошельке |✉️ ЧАТ

Также ракета этой дубайской легенды с миллиардом активных пользователей в секунду:

@neurocrypto

@DeCenter

@AIRDROP HUNTER CIS 🌐 DAPP

Рынок реагирует положительно, но дед же всяко не остановится