Разгон и даунвольтинг без DevFee

Оптимизация работы вашего асика, разгон, даунвольтинг без DevFee(без комиссии) Узнать больше #реклама О рекламодателе

🇷🇺 Россия сохранила первое место по доле трафика на Bybit в июне

Россия осталась крупнейшим источником трафика для криптобиржи Bybit в июне, передает Wu Blockchain со ссылкой на данные аналитического сервиса Similarweb. На российских пользователей пришлось 28,6% всех посещений сайта биржи. За месяц общий трафик Bybit сократился на 8,9%, до 10,81 млн визитов. Речь идет не о числе аккаунтов или клиентов, а о доле посещений сайтов бирж по оценке Similarweb. Сервис использует обезличенные данные из приложений, от партнеров, интернет-провайдеров и собственной аналитики. Это оценочные данные, но они обычно достаточно точно отражают аудиторию крупных сайтов. В июне сайт Bybit посетили 10,81 млн раз, из них около 3,09 млн визитов пришлось на пользователей из России. На HTX доля российского трафика составила 21,7%, или около 462 тыс. посещений из 2,13 млн. При этом за месяц посещаемость HTX сократилась более чем вдвое. В конце мая биржа попала под британские санкции, после чего AML-сервисы начали помечать переводы с ее кошельков как подсанкционные. Крупнейшей криптобиржей по посещаемости в июне осталась Binance с 37,88 млн визитов. Далее следуют OKX (25,25 млн) и Coinbase (21,13 млн). Присоединяйтесь к форуму РБК Крипто | Подписаться на канал

Мадяр: Кримський міст не чіпаємо, хай їдуть геть

Командувач Силами безпілотних систем Роберт Бровді, відомий як Мадяр, зазначив, що головна мета зараз — знищення логістики окупантів. Це включає шляхи перекидання особового складу, боєприпасів, техніки та інших ресурсів, які використовуються у війні проти України. Мадяр уточнює, що пального в Криму немає і не буде.

⛽️Битва за баррель: как удары по НПЗ могут ударить по вашему кошельку

Когда говорят о ценах на топливо, большинство сразу смотрит на стоимость нефти Но главная проблема сейчас заключается не в добыче, а в переработке и доставка до конечного потребителя Именно поэтому нефть может дешеветь, а бензин и дизель - оставаться дорогими За последние недели на мировой рынок топлива одновременно начали давить сразу несколько факторов Первый - Россия После серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам российские власти ввели запрет на экспорт дизельного топлива до конца июля, чтобы увеличить предложение на внутреннем рынке По данным Reuters, российские морские поставки дизеля и газойля в начале июля сократились примерно до 234 тыс. баррелей в сутки. Для сравнения: средний объём экспорта в этом году составлял около 817 тыс. баррелей в сутки Насколько серьезны повреждения российских НПЗ, пока точно сказать невозможно. Однако аналитик Kpler Никхил Дубей считает, что под ударом могло оказаться до 45% нефтеперерабатывающих мощностей страны По его оценке, часть предприятий сможет восстановиться лишь через несколько месяцев, а некоторые ремонты займут годы, поскольку санкции осложняют поставки специализированного оборудования Второй фактор - Ближний Восток После нового витка напряженности вокруг Ирана рынок снова начал учитывать риски перебоев через Ормузский пролив - это один из важнейших маршрутов мировой торговли нефтью и нефтепродуктами. Даже если движение судов продолжается, дорожают страхование, перевозки и логистика, а эти расходы быстро переходят в стоимость топлива В итоге нефть торгуется около $70 за баррель, а дизель остается значительно дороже Причина в том, что сегодня дефицит ощущается не в сырой нефти, а в мощностях ее переработки и готовых нефтепродуктах Ещё один тревожный сигнал приходит из США По данным EIA, коммерческие запасы дистиллятов ( к ним относятся дизельное и печное топливо ) - около 100 млн баррелей, что является одним из самых низких уровней более чем за два десятилетия Аналитик UBS Джованни Стауново предупреждает: если запасы продолжат снижаться, внутренние цены в США неизбежно вырастут. Тогда американским компаниям станет менее выгодно экспортировать дизель, а мировое предложение сократится ещё сильнее Именно поэтому аналитики все чаще следят не за ценой нефти, а за рынком нефтепродуктов ❤️ INTERLUDE // INTERLUDE TRADE
Новый метод скама.
Добавляют в якобы закрытые чаты от моего имени или от имени других криптоаналитиков. Будьте предельно бдительны!
🚀 BitMine, под руководством Тома Ли, увеличила свои запасы эфира до 5,77 миллиона токенов, что составляет 4,8% от общего предложения ETH.
Компания расширяет свои активы в эфире на фоне быстрого роста Robinhood Chain в экосистеме Ethereum. @PROBLOCKCHAIN SQUAD
📉 Акции SpaceX уже около цены IPO ($135) — -40% от хая
Если кто хотел купить на IPO, но по какой-то причине не смог, то вам дали вторую точку входа. Однако нужно помнить, что там с августа начинаются крупные анлоки — все в лучших традициях шиткоинов. @CryptoPizza_News 🍕 ⭐️ — ставь реакцию для поддержки канала
🫡 Исполнилось 9 лет легендарному моменту, когда 22-летний стажер ФРС Кристиан Лангалис показал плакат «Покупайте Биткоин» во время пресс-конференции председателя ФРС Джанет Йеллен
Его вывели из зала буквально через несколько минут. Лангалис затем несколько лет хранил артефакт в ящике с носками. В апреле 2024 года он выставил его на аукцион через биткоин-маркетплейс Scarce City в баре Pubkey Bar в Нью-Йорке. Победитель аукциона приобрел оригинал за 16 BTC (более 1 миллиона долларов) ⭐️ - поддерживайте канал реакцией ✔️ - подпишитесь на Крипто Сливы
Anthropic переходит на рупии для Индии
Это второй по величине рынок Claude после США. Теперь пользователи видят подписки в местной валюте, а не в долларах. Почему это важно для вас: • Тренд на локализацию — крупные AI-компании начинают подстраиваться под регионы, а не работать только с долларом. • Доступность — платежи в местной валюте проще и часто выгоднее из-за отсутствия конвертации. • Рост рынка — Индия становится ключевым полем битвы за пользователей AI-ассистентов. Это сигнал: нейросети становятся глобальным продуктом с локальными ценами. Следующими могут быть Бразилия или Турция. Источник: techcrunch.com 🤖 AI MAN | Нейросети и деньги
🥇 АЛЬТСЕЗОН УЖЕ ИДЁТ. А ВЫ ВСЁ ЕЩЁ ЖДЁТЕ СИГНАЛА «СТАРТ»
Есть один график, который меня зацепил. Доминация альтов вне топ-10 — та самая «мелочь», о которой все мечтают в фазе жадности (в простонародье «щитки»). И знаете, что он показывает? Разворот случился ещё в октябре 2025 👀 Тихо. Без фанфар. Без миллионного пампа за день. Без крика «альтсезон начался». Просто на графике нарисовалось дно — и с тех пор мы медленно, скучно, без эмоций ползём вверх. Пока большинство пишет в чатах «какой альтсезон, вы о чем?» — он идёт. Уже несколько месяцев. И это, ВЫ будете смеяться, стандартный сценарий. Развороты всегда приходят тихо. Не под звук фанфар. Не на новостях. Не на объёмах. А хайп — всегда громкий и всегда с опозданием. Когда толпа наконец увидит движение и закричит «мы внутри!» — самый жирный кусок уже будет позади. Потом на шум в рынок придут новички и откупят вершину 🙂 Мне это напомнило одну историю. Помните листинг Starknet? Тогда все кричали «сильная технология, крутая команда, вырастет до четырёх долларов». Я тогда сделал свой анализ и увидел: капитализация на выходе — двадцать миллиардов. Конкуренты с уже готовой инфраструктурой стоили в разы дешевле. Я сказал подписчикам: слишком дорого. Многие не послушали. Купили по два доллара, потому что «обещали четыре». Сегодня Starknet стоит меньше двадцати центов. Минус 90%. Вот вам два лица одного и того же рынка. Тихий разворот в октябре, который никто не заметил — это возможность. Громкий хайп на листинге, который увидели все — это ловушка. Разница между ними одна: СИСТЕМА. Не «мне кажется». Не «в чате пишут». Не «обещают х10». А сравнил цифры, посмотрел фазу, понял где ты в цикле — и действуешь. CryptoBullet рисует горизонт до декабря 2029. Пятьдесят месяцев роста. Это не спринт на пару недель. Это марафон, который либо приведёт к «весьма недурному» результату — либо перемолотит вас в психологической мясорубке между FOMO и страхом. Цикл всё расставит. Вопрос только в том, ВЫ будете в нём с якорем или без.
Несподіване зростання: ціни на нафту підскочили на 4% після оголошення блокади
Зараз Brent торгується по 79,35 за барель, WTI — по 74,58 за барель. Мрії про зниження цін на бензин зникають разом з мирними ініціативами Дональда Трампа.