🐕 Ликвидность возвращается — рынки готовятся к новому этапу роста

Вы замечали, что перед каждым крупным буллраном происходит одно и то же? В какой-то момент в систему начинает возвращаться ликвидность, и деньги начинают искать, куда бы приткнуться. И вот сейчас происходит то же самое. 🛍 Баланс RRP (Reverse Repo) упал почти до нуля Это значит, что банки перестают парковать кэш в ФРС и начинают искать, куда его вложить. А это всегда ведёт к росту рисковых активов — акций, облигаций и, конечно же, биткоина. Давайте вспомним: • В 2020-м баланс RRP был почти нулевым → рынки рванули вверх. • В 2022-м он взлетел до 2 трлн → ликвидность испарилась, всё падало. • Сейчас он снова падает к нулю → значит, капитал снова пойдёт в рынок. Что это значит для биткоина? 🖥 Финальная фаза цикла Если тренд продолжится, и баланс RRP обнулится к середине 2025 года, это совпадёт с кульминацией текущего биткоин-цикла. 📍 Меньше ликвидности в RRP = больше ликвидности в рынке Банки и фонды, которые раньше просто парковали кэш в ФРС, теперь будут искать доходность. А где она? В акциях, крипте, рисковых активах. ⬇️ Исторический паттерн перед бычьими движениями Каждый раз, когда деньги возвращались в систему, это приводило к взрывному росту. И сейчас все условия для этого сходятся. Что делать? 🔒 Следить за ликвидностью. Этот индикатор часто опережает рынок. 😮 Не поддаваться шуму – пока толпа ждёт падения, крупные игроки уже начинают движение. ⚙️ Помнить про циклы – пока всё идёт по классическому сценарию: пик в 2025 году. Похоже, что финальная стадия буллрана уже в процессе. Готовы ли вы к ней? #ликвидность

Притоки BTC на биржи со стороны долгосрочных держателей достигли пика На сегодняшний день 5.1% притоков BTC на биржи приходится на долгосрочных держателей. Это почти рекорд, только в 2020 году показатель был ~5.5%. Источник @SatoshiNews - главное о крипте Криптокарта | eSIM | 😍 BingX

Проекты из списка смогли привлечь огромные деньги, за за последние сутки их доходность составила $1306 — при таком уровне на возврат вложенных средств потребуется 15418 лет Следующие в очереди на банкротство?😳 Crypto 🍋💲

Lido начал переводить больше 8 миллионов ETH на валидаторы нового формата; DAO утвердил обновление 23 июля, после аудитов и тестов. Было каждый валидатор держал не больше 32 ETH, а операторов держали на честном слове — репутация и послужной список. Стало один валидатор берёт до 2048 ETH, и операторы впервые обязаны внести залог в ETH — за плохую работу теперь платят деньгами, а не именем. Чем кончится: число валидаторов в сети упадёт примерно с 880 до 628 тысяч, на треть, а служебных сообщений станет меньше почти на 30% за эпоху — сети легче дышать. Плата за переезд — очередь на вход больше 40 дней и небольшой минус к доходности, около 0,28% годовых, пока идёт миграция. #проект 📈 ByBit: бонус до $30,000 — мой выбор для трейдинга! 🔗 Мои каналы: Youtube • X • LinkedIn • Instagram

Золото и серебро потеряли ~$900 млрд капитализации за последние 36 часов Цены на золото упали на 2,4%, потеряв ~$680 млрд. Серебро подешевело на 5,6%, потеряв еще ~$190 млрд. Источник @SatoshiNews - главное о крипте Криптокарта | eSIM | 😍 BingX

Премьера — 14 августа. будь в тренде

Разберу рынок как действующий призёр конкурса «Лучший частный инвестор». Поделюсь своим мнением по всем основным активам, а также расскажу, как на текущем рынке не остаться без депозита, а, наоборот, заработать. Запишите дату в календарь — подготовлю к конференции интересный материал. Участие в онлайн-конференции бесплатное. Получите билет здесь 👇 Зарегистрироваться Денис Стукалин

Присоединяйтесь к форуму РБК Крипто | Подписаться на канал

Объём рынка сократился примерно на $10 млрд от майского пика до $300 млрд, однако в июне стейблкоины обработали рекордные $1.79 трлн транзакций, подтверждая их переход от инструмента хранения к полноценному средству платежей. ⚡️Криптограм 👾 Биржи: ByBit, BingX, OKX

Супутникові знімки свідчать, що нова транспортна артерія може стати важливим торговим шляхом між двома країнами та потенційною загрозою для України. Міст, ймовірно, буде використовуватися для прихованого перевезення військових вантажів, а не для розвитку торгівлі. Позитивним є те, що автомобільний транспорт значно ускладнює супутникове спостереження, яке використовує Захід для моніторингу перевезень.